El gobernador Alejandro Armenta Mier ha reiterado que el término "Cablebús" está mal definido y que la denominación técnica adecuada es sistema de transporte por cable. Sin embargo, de cara a la opinión pública y para una mejor familiarización del lector, mantendremos este concepto de uso popular a lo largo del presente artículo.
Recientes estudios demuestran que el proyecto aún divide opiniones. Los datos presentados tanto por la Benemérita Universidad Autónoma de Puebla (BUAP) como por la Universidad Popular Autónoma del Estado de Puebla (UPAEP) comparten un hallazgo revelador: la sociedad poblana aún no está completamente convencida del proyecto, a pesar de que la construcción de las terminales ya es un hecho en marcha..
Desde GenteConectada, consideramos que esta infraestructura posee un potencial histórico para convertirse en un referente de movilidad sostenible. Por ello, ponemos sobre la mesa una propuesta clave: una extensión de la Línea 1 que conecte la terminal de la 11 Sur y Cúmulo de Virgo con el Hospital General del Sur.
Esta iniciativa surge tras el anuncio gubernamental sobre la posible interconexión entre la estación Amalucan y Santa María Xonacatepec, un plan que busca integrar a zonas prioritarias como San Sebastián de Aparicio. Si la mirada está puesta en expandir la red, el sur de la capital no puede quedar en el olvido. La distancia entre la estación de la 11 Sur y Cúmulo de Virgo hacia el Hospital General del Sur es de apenas 3.5 kilómetros.
A corto plazo, esta ampliación no solo garantizaría el acceso directo a un complejo hospitalario fundamental, sino que resolvería una crisis de transporte latente para los habitantes de Amalucan. Tras la salida de circulación de la Ruta 63, los vecinos perdieron la única vía directa que los conectaba con el sur de la ciudad.
Llevar el sistema por cable hasta la base de la Línea 2 de RUTA se traduciría en un verdadero hito de justicia social. Significará conectar Angelópolis —la zona de mayor plusvalía y exclusividad en Puebla— con San Ramón, uno de los polos de crecimiento urbano más densos del estado. San Ramón representa un punto estratégico de conectividad regional, ubicado a solo 20 kilómetros de Atlixco en un extremo y a la misma distancia de el "Puente de la transformación" ubicado en Tetela.
Imagine el escenario a finales de 2029: viajar a bordo de una cabina de este sistema de transporte, consolidando una conectividad sin precedentes que una desde Xonacatepec hasta Angelópolis, y de ahí, directo al corazón de la zona sur.
En un país donde la desigualdad social es uno de los problemas estructurales más severos, la extensión de este proyecto se perfila como una herramienta eficaz para acortar distancias y disminuir las brechas urbanas. El Cablebús debe conectar con el sur.